CẢNG DỊCH VỤ DẦU KHÍ, NĂNG LƯỢNG CHIẾN LƯỢC CỦA PETROVIETNAM TẠI BÀ RỊA – VŨNG TÀU (TP HCM)

I. Quá trình hình thành và phát triển của cảng PTSC

Cảng dịch vụ dầu khí PTSC Vũng Tàu thuộc Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam. Trong suốt quá trình phát triển của ngành dầu khí Việt Nam, cảng PTSC đóng vai trò là căn cứ hậu cần quan trọng phục vụ cho các hoạt động tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí ngoài khơi.

Ban đầu, khu cảng chỉ có quy mô nhỏ với diện tích bãi chế tạo vài chục hecta. Tuy nhiên, trong hơn 30 năm phát triển, cảng đã được mở rộng liên tục và trở thành Trung tâm Công nghiệp năng lượng và hậu cần kỹ thuật Petrovietnam/PTSC với quy mô hơn 200 ha tại khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu.

Hiện nay, khu cảng bao gồm nhiều khu chức năng quan trọng như:

  • Bãi chế tạo kết cấu siêu trường, siêu trọng.
  • Khu lắp ráp và hoàn thiện thiết bị.
  • Nhà xưởng sơn chống ăn mòn.
  • Hệ thống cầu cảng phục vụ tiếp nhận tàu và hạ thủy công trình.

Hệ thống cầu cảng đã được nâng cấp từ vài trăm mét ban đầu lên hơn 1,2 km, với khả năng chịu tải lớn, đáp ứng yêu cầu của các dự án dầu khí quy mô hàng chục nghìn tấn.

II. Vai trò “xương sống” hậu cần của ngành dầu khí

Cảng PTSC là trung tâm hậu cần quan trọng giúp triển khai các dự án dầu khí lớn tại Việt Nam. Tại đây, các cấu kiện khổng lồ của các công trình ngoài khơi được chế tạo, lắp ráp trước khi hạ thủy và vận chuyển ra biển.

Nhiều dự án dầu khí trọng điểm đã được thực hiện tại cảng PTSC, bao gồm:

  • Dự án Biển Đông 01
  • Dự án Sao Vàng – Đại Nguyệt
  • Dự án Lô B (dự án khí – điện lớn của Việt Nam)

Các dự án này có tổng vốn đầu tư hàng tỷ USD và đòi hỏi trình độ kỹ thuật rất cao. Nhờ năng lực của PTSC, nhiều công đoạn kỹ thuật phức tạp đã được thực hiện bằng nội lực trong nước, giúp Việt Nam giảm phụ thuộc vào dịch vụ kỹ thuật từ nước ngoài.

Ngoài ra, cảng còn đảm nhận nhiệm vụ:

  • Tập kết vật tư và thiết bị cho các chiến dịch ngoài khơi.
  • Cung cấp dịch vụ hậu cần cho các tàu dầu khí.
  • Hỗ trợ vận chuyển các cấu kiện siêu trường siêu trọng ra biển.

III. Trung tâm dịch vụ kỹ thuật dầu khí quốc tế

Cảng PTSC hiện là nơi tập trung hoạt động của nhiều nhà thầu dầu khí trong và ngoài nước. Gần 100 khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ tại đây, trong đó có hơn 40 nhà thầu quốc tế duy trì căn cứ lâu dài.

Các tập đoàn dịch vụ dầu khí lớn đang hoạt động tại cảng gồm:

  • Baker Hughes
  • Halliburton
  • Schlumberger
  • Weatherford

Ngoài dầu khí, cảng PTSC còn phục vụ các dự án công nghiệp lớn trên bờ như:

  • POSCO
  • Samsung
  • Tổ hợp hóa dầu Long Sơn
  • Nhà máy Phân bón Phú Mỹ

Điều này giúp cảng PTSC trở thành trung tâm logistics công nghiệp – năng lượng đa ngành tại khu vực phía Nam.

IV. Chuyển hướng sang năng lượng tái tạo

Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu, PTSC đã mở rộng hoạt động sang điện gió ngoài khơi.

Việt Nam được đánh giá là quốc gia có tiềm năng điện gió ngoài khơi lớn nhất Đông Nam Á. Nắm bắt xu hướng này, PTSC đã:

  • Đầu tư mở rộng nhà xưởng sản xuất thiết bị điện gió.
  • Xây dựng dây chuyền sản xuất hàng loạt cấu kiện ngoài khơi.
  • Phát triển hệ thống sơn chống ăn mòn hiện đại đạt tiêu chuẩn châu Âu.

Nhờ đó, PTSC đã ký kết và thực hiện nhiều hợp đồng quốc tế lớn.

Một dấu mốc quan trọng là PTSC đã chế tạo thành công 33 chân đế điện gió ngoài khơi cho dự án điện gió 920 MW tại Đài Loan.

Ngoài ra, PTSC còn đang chế tạo trạm biến áp ngoài khơi (OSS) cho các dự án điện gió tại:

  • Đài Loan
  • Châu Âu (biển Baltic)

Tổng giá trị các hợp đồng điện gió ước tính khoảng 1,5 tỷ USD, với 100% công việc chế tạo thực hiện tại Việt Nam rồi xuất khẩu ra nước ngoài.

Thành công này đã đưa Việt Nam trở thành một trong số ít quốc gia có khả năng chế tạo thiết bị năng lượng ngoài khơi đạt chuẩn quốc tế, cạnh tranh với các trung tâm công nghiệp lớn như Singapore, Hàn Quốc và Trung Quốc.

V. Vai trò trong chuỗi cung ứng năng lượng khu vực

Cảng PTSC không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn tham gia chuỗi cung ứng năng lượng khu vực. PTSC đã cung cấp dịch vụ kỹ thuật dầu khí cho nhiều quốc gia như:

  • Brunei
  • Malaysia
  • Indonesia
  • Myanmar
  • Thái Lan
  • Ấn Độ
  • Qatar
  • UAE

Ngoài ra, PTSC còn tham gia liên minh phát triển dự án điện gió ngoài khơi hơn 2 GW tại Việt Nam, hướng tới mục tiêu xuất khẩu điện tái tạo sang Singapore và Malaysia.

Tháng 12/2024, Phạm Minh Chính – Thủ tướng Chính phủ – đã đến thăm công trường chế tạo điện gió tại cảng PTSC và đánh giá cao vai trò của trung tâm công nghiệp – năng lượng này.

Chính phủ định hướng phát triển khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu thành trung tâm công nghiệp năng lượng và logistics lớn của khu vực, trong đó cảng PTSC đóng vai trò nền tảng.

Tác giả: Admin PetroTimes

Nguồn: Báo PetroTimes – Link

Ngày đăng: 05/03/2026

Tin liên quan
CHI PHÍ LOGISTICS TĂNG CAO: CÁCH DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU ỨNG PHÓ
Với thực tế là cước vận tải biển đã tăng đột biến và thời gian vận chuyển cũng kéo dài hơn rất nhiều do ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, việc triển khai các giải pháp linh hoạt, đồng bộ trở thành yếu tố then chốt để doanh nghiệp xuất khẩu duy trì đơn hàng và năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.
TÁI CƠ CẤU PHƯƠNG THỨC VẬN TẢI ĐỂ NGÀNH LOGISTICS HÓA GIẢI THÁCH THỨC
Cú sốc từ chuỗi cung ứng toàn cầu cùng với sự mất cân đối trong hạ tầng giao thông nội địa đang đẩy chi phí logistics của Việt Nam lên mức cao. Để duy trì sức cạnh tranh của nền kinh tế, một cuộc tái cơ cấu phương thức vận tải nhằm hóa giải những thách thức là giải pháp cấp bách.
GÓP PHẦN THÚC ĐẨY TƯƠNG LAI HÀNG KHÔNG VẬN TẢI CỦA VIỆT NAM
FedEx cam kết đồng hành cùng khách hàng, đóng góp tích cực vào vai trò ngày càng quan trọng của Việt Nam trong hệ sinh thái thương mại toàn cầu.