ĐỒNG NAI TĂNG TỐC KÉO DÀI METRO TỪ TP.HCM ĐẾN TRUNG TÂM HÀNH CHÍNH VÀ SÂN BAY LONG THÀNH

  1. Đồng Nai triển khai dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên
  • Đồng Nai đang khẩn trương thực hiện các thủ tục đầu tư để kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên từ TP.HCM đến Trung tâm hành chính – chính trị TP Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
  • Đây là dự án giao thông trọng điểm của Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ, nhằm tăng cường kết nối liên vùng giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành.
  • Dự án được xem là một mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng hiện đại, góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
  1. Quy mô lớn, kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành
  • Tuyến metro kéo dài có tổng chiều dài hơn 43 km, được xây dựng theo tiêu chuẩn đường sắt đô thị cấp đặc biệt với tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h.
  • Tuyến gồm hai đoạn:
    • Suối Tiên – Trung tâm hành chính TP Đồng Nai: khoảng 7,1 km.
    • Trung tâm hành chính TP Đồng Nai – Sân bay Long Thành: khoảng 36,4 km.
  • Ngoài tuyến đường sắt chính, dự án còn đầu tư đồng bộ:
    • Hệ thống nhà ga.
    • Depot bảo dưỡng, sửa chữa.
    • Các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận hành lâu dài.
  • Khi hoàn thành, tuyến metro sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và hành khách di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến sân bay Long Thành nhanh chóng và thuận tiện hơn.
  1. Hình thức đầu tư và tiến độ thực hiện dự án
  • Dự án thuộc nhóm A, là công trình đường sắt đô thị cấp đặc biệt với thời gian thực hiện từ 2026 – 2030.
  • Hình thức đầu tư là hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao).
  • Nguồn thanh toán cho nhà đầu tư gồm:
    • Quỹ đất đấu giá.
    • Ngân sách nhà nước.
    • Các nguồn thu hợp pháp khác của địa phương.
  • Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn theo cơ chế đặc biệt và phải cam kết giảm tối thiểu 5% giá trị hợp đồng nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn công.
  1. Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ
  • Thành phố xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm để dự án được triển khai đúng kế hoạch.
  • Việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được thực hiện trên địa bàn 8 phường, xã gồm:
    • Biên Hòa
    • Trấn Biên
    • Long Hưng
    • Phước Tân
    • Tam Phước
    • An Phước
    • Nhơn Trạch
    • Long Thành
  • Các mốc tiến độ chính:
    • Hoàn thành đo đạc, cắm mốc trong tháng 7/2026.
    • Hoàn tất thông báo thu hồi đất trước ngày 20/8/2026.
    • Hoàn thành chi trả bồi thường, tái định cư và thu hồi đất trước ngày 20/12/2026.
  • Chính quyền địa phương sẽ áp dụng các biện pháp theo quy định pháp luật để bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng cho dự án.
  1. Tác động đối với phát triển kinh tế – xã hội khu vực

Tuyến metro sau khi hoàn thành sẽ giúp:

  • Rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM, Đồng Nai và sân bay Long Thành.
  • Tăng khả năng kết nối giao thông công cộng liên vùng.
  • Hỗ trợ phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).
  • Thu hút đầu tư vào các lĩnh vực thương mại, dịch vụ và bất động sản.

Dự án cũng được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho hành lang kinh tế phía Đông Nam Bộ, đồng thời nâng cao vai trò của sân bay Long Thành như một trung tâm hàng không và logistics quan trọng của cả nước.

Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP Đồng Nai và sân bay Long Thành là công trình hạ tầng chiến lược có ý nghĩa quan trọng đối với kết nối vùng Đông Nam Bộ. Với quy mô lớn, tiến độ thực hiện từ năm 2026 đến 2030 và định hướng phát triển đô thị hiện đại, dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao chất lượng giao thông công cộng và tạo động lực phát triển bền vững cho khu vực trong tương lai.

Tác giả: Minh Tuệ – Tư Doãn

Nguồn đăng: Báo Đầu tư và Xây dựng – Link

Ngày đăng: 14/07/2026

Tin liên quan
THỊ TRƯỜNG MỸ: CƠ HỘI LỚN, NHƯNG KHÔNG DÀNH CHO DOANH NGHIỆP THIẾU CHUẨN BỊ
Sức mua 22.100 tỷ USD mở ra dư địa lớn cho hàng Việt, song tuân thủ, minh bạch và có giá trị gia tăng mới quyết định khả năng trụ lại tại thị trường Mỹ.
BẤT ĐỘNG SẢN CÔNG NGHIỆP PHÍA NAM TÁI CẤU TRÚC KHÔNG GIAN TĂNG TRƯỞNG
Thị trường công nghiệp phía Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian tăng trưởng, khi mỗi thị trường ngày càng đảm nhiệm một vai trò rõ nét hơn trong chuỗi cung ứng.
LUẬT PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ: CẦN CHUYỂN TỪ TƯ DUY
Tiếp tục Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, sáng 7/8, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật Phát triển đô thị; dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường; dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tần số vô tuyến điện, Luật Viễn thông, Luật Giao dịch điện tử và Luật Chuyển giao công nghệ.