Tin tức - CÔNG TY TNHH HYUNG IK VIETNAM

ĐỒNG NAI TĂNG TỐC KÉO DÀI METRO TỪ TP.HCM ĐẾN TRUNG TÂM HÀNH CHÍNH VÀ SÂN BAY LONG THÀNH

Cước vận tải container trên các tuyến xuất khẩu chủ lực từ châu Á sang Mỹ và châu Âu tiếp tục duy trì ở mức cao, tạo thêm áp lực lên chi phí logistics của doanh nghiệp xuất khẩu, đặc biệt là các ngành nông sản, thủy sản.

ĐỒNG NAI TĂNG TỐC KÉO DÀI METRO TỪ TP.HCM ĐẾN TRUNG TÂM HÀNH CHÍNH VÀ SÂN BAY LONG THÀNH

Đồng Nai đang triển khai các thủ tục để sớm kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính - chính trị thành phố và sân bay Long Thành. Dự án được xem là mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông công cộng liên vùng.

KHAI THÁC HIỆU QUẢ LỢI THẾ LOGISTICS VÀ DỊCH VỤ CẢNG

Nhằm khai thác hiệu quả lợi thế sẵn có, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XX đã xác định phát triển Thanh Hóa trở thành trung tâm năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và dịch vụ logistics của khu vực. Đây không chỉ là mục tiêu phát triển kinh tế đơn thuần mà còn là định hướng chiến lược nhằm khai thác hiệu quả lợi thế vị trí địa lý, hệ thống hạ tầng và tiềm năng kinh tế biển của tỉnh.

“VÉ VÀO CỬA” THỊ TRƯỜNG: CHẬM MỘT BƯỚC, LỠ CẢ CHUỖI CUNG ỨNG

Những quy định mới về hải quan, thanh toán, bao bì, tiêu chuẩn kỹ thuật và truy xuất nguồn gốc đang xuất hiện dồn dập tại nhiều thị trường xuất khẩu. “Vé vào cửa” vì thế không còn nằm ở giá hay thuế quan, mà ở khả năng theo kịp "luật chơi" mới. Chậm một bước, doanh nghiệp có thể lỡ cả chuỗi cung ứng.

DƯ ĐỊA CHO MỤC TIÊU TĂNG TRƯỞNG HAI CON SỐ

Mục tiêu tăng trưởng hai con số vừa đặt ra yêu cầu cao về điều hành, vừa đòi hỏi cách tiếp cận mới trong nhận diện và khai thác dư địa tăng trưởng. Vấn đề không chỉ là đặt mục tiêu cao hơn, mà là tìm đúng không gian, lĩnh vực và động lực có thể tạo tăng trưởng thực; từ đó tháo đúng điểm nghẽn, kích hoạt đúng nguồn lực và biến từng dư địa thành năng lực phát triển cụ thể. Tăng trưởng hai con số: Khát vọng lớn và bài toán ổn địnhTăng trưởng 2 con số: Cần kỷ cương "3 không" đến khơi thông thể chế và nhân lực sốNgân hàng đồng hành cùng mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP. Hồ Chí Minh

E10 VÀ BÀI TOÁN TÀI CHÍNH CHO NGÀNH NHIÊN LIỆU SINH HỌC

Việc triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc được xem là bước khởi động quan trọng cho thị trường nhiên liệu sinh học tại Việt Nam. Tuy nhiên, để chính sách này phát huy hiệu quả, cần đồng thời hoàn thiện cơ chế tài chính, bảo đảm dòng vốn ổn định cho hoạt động sản xuất và phân phối.

TPHCM LẤY Ý KIẾN CÁC TỈNH, THÀNH GÓP Ý DỰ THẢO LUẬT ĐÔ THỊ ĐẶC BIỆT

Sáng 10-6, UBND TPHCM tổ chức hội nghị lấy ý kiến góp ý của các tỉnh, thành vùng Đông Nam bộ và đồng bằng sông Cửu Long về dự thảo Luật Đô thị đặc biệt.

BỘ CÔNG THƯƠNG ĐỒNG HÀNH CÙNG ĐỊA PHƯƠNG TRONG THU HÚT ĐẦU TƯ, PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI VÀ MỞ RỘNG HỢP TÁC QUỐC TẾ

Ngày 9/6, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đã có buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Cần Thơ và Đoàn doanh nghiệp Singapore nhằm trao đổi cơ hội hợp tác, xúc tiến đầu tư và mở rộng kết nối thương mại giữa thành phố Cần Thơ với các đối tác Singapore.

ĐẦU TƯ CÔNG, BẤT ĐỘNG SẢN TẠO LỰC ĐẨY CHO THỊ TRƯỜNG VẬT LIỆU

Trong hai tháng 4 và 5, thị trường vật liệu xây dựng bước vào giai đoạn nhộn nhịp do thời tiết thuận lợi, nhu cầu thi công hạ tầng, bất động sản dân dụng đều tăng lên, thúc đẩy giá và sản lượng tiêu thụ tại nhiều địa phương.

HẠ TẦNG ĐÔ THỊ TẠO ĐÀ CHO CẦN GIỜ THÀNH TRỤC PHÁT TRIỂN MỚI

Từ khu vực khó kết nối vì thiếu hạ tầng, Cần Giờ dần trở nên gần hơn với trung tâm TP HCM và vùng lân cận nhờ nhiều siêu dự án, mở ra giai đoạn phát triển mới.

LOGISTICS XANH VÀ LỢI THẾ CẠNH TRANH MỚI

Bài báo tập trung phân tích xu hướng phát triển logistics xanh tại Việt Nam và cho rằng đây đang trở thành lợi thế cạnh tranh mới của doanh nghiệp trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chuyển mạnh sang mô hình phát triển bền vững.

ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH TẠO ‘CÚ HÍCH’ LOGISTICS, CÔNG NGHIỆP CHO TÂY NINH

Bài báo tập trung phân tích vai trò của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đối với sự phát triển kinh tế của Tây Ninh, đặc biệt trong các lĩnh vực logistics, công nghiệp, thương mại biên giới, đô thị và du lịch. Đồng thời, bài viết cũng đưa ra những định hướng quy hoạch và phát triển mà địa phương cần thực hiện để tận dụng tối đa hiệu quả của tuyến đường chiến lược này.